Houthi, giặc cỏ... ai thuê?

 

Trần Lý

 

 

Tổ chức nghiên cứu Brookings  từ 18 tháng 12,, 2017,  đã có những bài viết về Nhóm Houthis..nhưng không được sự quan tâm và chú ý của người đọc. Mãi đến 2023.. Houthis mới trở lại là chủ đề bàn luận của nhiều Hệ thống Truyền thông Thế giới qua những vụ tấn công, bắn phá các tàu chở dầu và thương thuyền vận chuyển hàng hóa cần dùng hải trình qua Biển Đỏ đế đến Địa Trung Hải..tiếp sau cuộc chiến Hamas-Israel

 

   

BBC ngày 15 tháng Ba 2024, có bài riêng, tóm lược về Houthi và tìm giải đáp cho câu hỏi “Tại sao Houthis lại tán công.. thương thuyền qua lại  Red Sea?

   

Theo BBC, Houthi là nhóm quân nổi loạn được Iran hậu thuận và nhóm này xem Israel là kẻ thù…BBC cũng giải thích thêm “Houthi là nhóm tôn giáo, chính trị vũ trang thuộc Hệ thống Islam, thiểu số Shia.. nhóm được gọi là Zaidis.

 

Nhóm có tên là Ansar Allah, nổi danh từ 1990s, sau đó đổi tên theo Tên của Thủ lãnh Phong trào là Hussein al Houthi..Lãnh tụ hiện nay là Abdul Malik al-Houthi (em trai Lãnh tụ sáng lập, đã chết). Trong những năm 2000s, Houthi nổi loạn chống Chính phủ độc tài Yemen  của TT Ali Saleh..Houthi thành công trong các trận tấn công quân chính phủ Yemen và đến 2015 chiếm được nhiều vùng rộng lớn tại vùng Đông Yemen..buộc TT Yemen phải bỏ chạy khỏi nước!. Quốc gia lân cận  Saudi Arabia lo ngại Houthi chiếm trọn Yemen, chịu ảnh hưởng của Iran, nên đã lập một Liên minh Ả rập (gồm cả UAE), can thiệp vào cuộc chiến nội bộ Yemen, nhưng liên minh không thành công để dẹp nổi Houthi. Houthi hiện kiểm soát Sanaa (thủ đô Yemen) và khu vực Tây-Bắc Yemen, gồm cả vùng duyên hải Biển Đỏ, vì đa số dân Houthi sinh sống trong khu vực này, nên Houthi, trên thực tế,  là một ‘chính phủ’ có thực quyền.. thu thuế và..in tiền riêng..

   

Chính phủ Yemen, được Cộng đồng quốc tế công nhận, cai trị vùng Nam lãnh thổ, kiểm soát hải cảng Aden..

 

 

• Houthi phá quấy:

 

Eo biển Bab-al-Madec là vị trí chiến lược cho việc hải hành của thương thuyền. Eo biển là nút chẹn giữa Biển Đỏ và Vịnh Aden. Eo biển (nơi hẹp nhất) chỉ rộng 20km!

   

Eo nằm ngay tại điểm cùng phía Nam của Kênh Suez.. Năm 2022, hơn 23 ngàn tàu thuyền ( trọng tải tổng cộng 1,4 tỷ tấn) chiếm 15% tổng số hoạt động hàng hải toàn cầu.. đã đi qua Kênh Suez..

   

Lực lượng phiến quân Houthi bắt đầu phá rối khi tấn công (19-11-23), dùng trực thăng đáp xuống Thương thuyền vận chuyển xe-cộ M/V GALAXY LEADER di chuyển qua Biển Đỏ..bắt giữ thủy thủ đoàn (23 nhân viên, có các quốc tịch Bulgaria, Ukraine, Philippines, Mexico và Romania, bắt giữ tàu đưa về cảng Hodeida, buộc tội tàu này là của Israel (?), Thực tế đây là Thương thuyền mang cờ Bahama, do Anh điều hành và Nhật sở hữu.. không liên hệ gì với Israel!

   

Ngày 3 tháng 12 Houthi tấn công 3 chiếc thượng thuyền khác: M/V UNITY EXPLORER (cờ Bahama), M/V NUMBER NINE, và M/V AOM SOPHIE (Cờ Panama)..

   

Các cuộc tấn công tiếp tục bằng drones và phi đạn trong các tháng Giêng và Hai..  Tháng 2-2024: Tàu chở hàng Rubymar bị đánh chìm. Ngày 6 tháng 3 tàu hàng True Confidence (cờ Barbados) trúng drones, 3 nhân viên thiệt mạng..

   

Houthi tuyên bố chỉ nhắm vào các thương thuyền có liên hệ với Israel.. nhưng các tàu bè bị bắn phá.. lại không dính dáng gì đến Israel (?)

   

Ít nhất đã có đến 12 Công ty vận chuyển hàng hải ngưng các hải trình cần qua Kênh Suez như các Công ty Đan Mạch AP Moller-Maersk, Công ty Đức Hapag-Lloyd, Công ty Ý-Thụy sĩ Mediterranean Shipping Company và công ty Pháp CMA CGM..

 

   

Theo thống kê thì từ khi khởi động cuộc phá rối, Houthi đã tấn cộng trên 80 thương thuyền di chuyển qua Biển Đỏ, bắt giữ 1 chiếc (Galaxy Leader) và đánh chim 2 chiếc khác, gây một số thương vong..

• Chiếc đầu tiên bị đánh chìm là Rubymar (18 tháng 2, 2024), treo cờ Belize, sở hữu chù là hãng Anh, trúng phi đạn hành trình chống hạm.Tàu chở hóa chất, 41 ngàn tấn phân bón ammonium phosphate-sulfate, gây ô nhiễm môi sinh..Tàu trôi dạt gần 2 tuần..

• Chiếc thứ nhì là MV Tutor, chở than, cờ Liberia, chủ quyền hãng vận chuyển Hy lạp bị chìm ngày 12-6-2024 bị tấn công bằng drones ‘nước’ chở chất nổ.Thủy thủ đoàn 21 người Philippines được HQ Mỹ-Pháp di tản và sau đó được trả về Phi..

 

Sau khi bị Israel tấn công phá hủy nhiều cơ sở dầu hỏa và quân sự (xem đoạn dưới) Houthi tạm ngưng hoạt động 2 tuần, rồi mờ lại cuộc tấn công vào ngày 4 tháng 8, đánh  Thương thuyền Groton (cờ Liberia, chủ nhân Hy lạp)) khi hải hành trong vùng biển cách Aden 140 hải lý, phi đạn đánh trúng khu vực nhỏ mé trái của tàu, thiệt hại không đáng kể. Chiếc Groton rời bến Fujairah (UAE) dự trù đến Jeddah (Saudi Arabia).

 

 

• Khả năng quân sự của Houthi?

   

Houthi tuy ‘bị’ Mỹ và NATO xem như đám giặc cỏ.. địa phương (?) quậy phá theo xúi giục, có khoảng 100 ngàn dân quân, nhưng lại được trang bị một số vũ khí có kỹ thuật ‘cao’, nhiều loại tịch thu được của quân đội Yemen!! Câu hỏi là vũ khí từ đâu? (Không quân Houthi chỉ có 1 chiếc F-5 cũ, không có giá trị chiến đấu, tịch thu của Chính quyền Yemen, trong số 12 chiếc Hoa Kỳ bán cho Yemen vào 1970s)

     

Theo Missile Defense Advocacy Alliance thì:

Houthis có các loại phi đạn Scud-B và -C, loại phi đạn Bắc Hàn biến đổi Hwasong, Phi đạn Tochka, Qaher-1, phi đạn đạn đạo Zelzal-3, phi đạn chống chiến hạm hành trình C-802; Ba loại đầu có thể lấy được từ Chính quyền Yemen, còn các loại sau được xem là  có nguồn gốc từ Iran, Nga và Hezbollah..

   

Iran luôn chối bỏ các liên hệ quân sự với Houthi, nhưng các mảnh vụn phi đạn và  drones của Houthi.. phóng đi đều mang nguồn gốc Iran, và Quân đội Iran đã dùng vùng biển Kuwait để đưa vũ khí vào vùng ven biển Houthi đang kiểm soát..

 

Các phi đạn Burkan-1 và 2, Houthi sử dụng từ 2018, là ‘phiên bản’ của Qiam-1 (Iran), Houthi tự chế tạo, ráp từ các phần rời,  do Iran cung cấp..

 

C-802 là phi đạn gốc Tàu, thất bại bị ngăn chặn, phá hủy trước khi đến mục tiêu, khi Houthi tấn công chiến hạm Mỹ USS Mason

• Thế giới phản ứng?

   

Houthi là giặc cỏ.. phá quấy! Cường quốc phản ứng ra sao?

• Mỹ và Phương Tây ‘dường như’ không mấy quan tâm? Mỹ không còn nhu cầu Dầu hỏa tù vùng Vịnh mà cũng có thể ‘có lợi khi Houthi quậy phá (?). Cái thời Hải quân Mỹ bảo vệ tàu dầu.. đã qua! (TT Trump từng tuyên bố.. muốn được bảo vệ phải trả tiền thuê?, HQ Mỹ không làm free!) Tuy nhiên, vì muốn giữ vai trò ‘Anh Hai’ nên Mỹ đành can thiệp ‘qua loa’, cho có, kéo theo một số nước NATO. Hoạt động tại Vùng biển là để.. ‘thao dượt’ quân sĩ, thực tập ‘thật’ bằng bắn chặn drones và phi đạn houthi..

   

Mỹ cho thành lập một ‘Task Force’.. đe ‘dọa’ Houthi và để.. bắn chặn các phi đạn Houthi bay đến tấn công thương thuyền hải hành tại Biển Đỏ (không cần biết quốc tịch). Task Force.. có đến 10 quốc gia tham dự (Mỹ, Anh, Bahrein, Canada, Pháp, Ý, Hòa lan, Na uy, Seychelles, Tây ban Nha..), trong ‘Operation Prosperity Guardian’..’mục đích ‘bảo vệ an toàn hải hành tại Biển Đỏ. Hoa Kỳ không có kế hoạch.. dẹp Houthi, không tấn công ngăn chận.. và chỉ đánh ‘dằn mặt’ khi cần thiết?. Anh có 1 destroyer type 45 (HMS Diamond), Ý gửi đến chiếc frigate Virginio Fasan, Pháp có frigate Languedoc (bắn hạ drones Houthi tấn công tàu dầu Na-Uy Strinda (11 tháng 12), Na-Uy, Hòa Lan chỉ có nhân viên điều hành,

   

Lực lượng tuần tra thật sự chỉ gồm 5 chiến hạm: 2 Mỹ (USS Cartney và ISS Mason) + 3 từ Anh,Ý, Pháp mỗi nước một chiếc (Hoạt động trong vùng biển xa hơn, còn có một lực lượng quốc tế mang tên Combined Maritime Forces (Mỹ có ký hiệu riêng CTF153). 39 nước tham dự (cả Nga, Tàu, Ấn, Nhật..) chỉ chống các hành vi cướp biển dọc duyên hải Somalia.. không can thiệp vào các cuốc tấn công của.. Houthi!

 

• Khi Hoa kỳ.. nổi giận?

 

Hoa Kỳ.. làm lơ trước các các vụ phá rối của Houthi.. chỉ nhắm bắn hạ drone và phi đạn bay về hướng chiến hạm Mỹ hay bay cao hướng về Israel. Hoa Kỳ không có lợi gì để mở rộng cuộc chiến. Reuters từng đưa tin Saudi Arabia yêu cầu Hoa Kỷ ‘kiềm chế’ (restreint) để tránh ‘spillover” và Hoa Kỳ cũng yêu cầu Israel đừng tấn công Houthi để Hoa Kỳ..lo?, nhưng coi bộ không xong?

   

Từ 3 tháng 2, 2024, Mỹ và Anh đã mở vài cuộc ‘không kích giới hạn’ đánh phá một số mục tiêu tại Yemen. Hoa Kỳ cho biết các cuộc không kích chỉ để ‘giới hạn’ các hành vi phá quấy thương thuyền hải hành qua Bab-el-Mandeb, tấn công chính xác vào 36 mục tiêu tại 13 địa điểm bên trong Yemen..Các mục tiêu này là những kho vũ khí, phi đạn của Houthis, các giàn phóng và các hệ thống radar, hệ thống phòng không..

   

Mới nhất là ngày 7 tháng 6, phi cơ Anh Mỹ tấn công gồm 6 phi suất: 4 tấn công phi trường Hodeidah (một phi trường chính tại thành phố cảng này cùng với hải cảng Salif, phía Bắc..) 2 phi xuất tấn công vùng Al-Thawra, phía Bắc Sanaa, thủ đô Yemen đang do Houthi kiểm soát..)

    

Không quân Anh dùng các phi cơ Typhoon FGR4, tiếp nhiên liệu trên không từ các phi cơ chở xăng Voyager, đánh phá các trung tâm điều khiển drones của Houthi. Phi cơ Anh xuất phát từ Cyprus, bay qua không phận Ai cập để tấn công..

   

Hoa Kỳ dùng các phi cơ  F/A-18, phát xuất từ HKMH USS Dwight D. Eisenhower.

 

• Israel.. phản ứng!

 

Ngày 19 tháng 7, Houthi phóng một drone tầm xa  Samad-3 (gốc Iran) tấn công Tel Aviv, thủ đô cũ của Israel, gây một công dân Israel tử nạn cùng 10 người khác bị thương. Israel đã lập tức trả đũa bằng một cuộc không kích, tấn công vào các cứ điểm quân sự của Houthi tại Yemen..ngay ngày hôm sau.

 

     

Israel Defense Force (IDF) đã tấn công Hải cảng Hudaydah tại  Thị trấn Al Hudaydah, Yemen. Cuộc tấn công gây hư hại nặng cho một Trung tâm sản xuất điện, một nhà máy lọc dầu, các cơ sở tồn trữ nhiên liệu..gây nhiều thương vong..

   

Israel cho biết họ tấn công các kho vũ khí..các cơ sở quân sự và các trạm radar

   

Cuộc tấn công, mang tên Operation Outstretched Arm, sử dụng các phi cơ F-15 và F-35I, tiếp nhiên liệu từ một Boeing 707 cải biến thành phi cơ tiếp xăng trên không, hoàn toàn do KQ Israel thực hiện, tập kích các mục tiêu cách xa Israel 1700 km (Thủ đô Tehran của Iran chỉ cách Israel 1500km). Trận không kích gây những đám cháy kéo dài hai ngày.. Truyền thông Yemen than: ‘We paid the most expensive price in history for killing one israeli!?” 

   

Trận không kích còn là lời cảnh báo đối với Iran: Israel có thừa khả năng tấn công Tehran và các cơ sở nguyên tử của Iran.. không cần ý kiến của Mỹ?

 

Cũng trong trận tấn công này Israel đã công bố một vũ khí mới: Phi đạn hành trình Elf Shedon, có khả năng tấn công mọi mục tiêu tại Trung Đông! 

 

   

Elf là một phi đạn tối tân và tương đối rẻ tiền, hạng nhẹ, tầm xa trang bị đầu đạn gắn hệ thống điện tử dò tìm mục tiêu, mức chính xác cao, có khả năng tấn công các mục tiêu di động và cố định.. Phi đạn tự tìm mục tiêu do bộ nhớ, sau phi phóng đi không cần.. theo dõi.. Elf có thể hoạt động cả ngày lẫn đêm nhờ hệ thống dò tìm hơi nóng..  

 

• Houthi muốn gì khi tấn công thương thuyền... phe mình?   

 

Houthi vẫn thường tránh tấn công các thương thuyền do Nga và Tàu làm chủ, vì xem hai nước này là ‘phe’ của họ? Theo tin tình báo Mỹ và NATO thì Houthi có những thỏa ước ngầm tránh tấn công các tàu dầu chở dầu thô Iran bán cho Tàu (Tàu đang mua đến 20% dầu thô của Iran)..

 

Ngày 15 tháng 7, Houthi dùng các drones ‘nước’ (USVs) chứa đầy chất nổ và chất gây cháy, tấn công 2 tàu chở hàng di chuyển qua Biển Đỏ, chở dầu và các thành phẩm thô của Nga đến các  thị trường Á châu!

– Chiếc tàu dầu Chios Lion, treo cờ Panama, chở các chế phẩm hóa dầu từ Cảng Tuapse Nga, nơi đến là Tàu..Cuộc tấn công gây vài hư hại nhỏ nơi mũi tàu.

   

Chios Lion, treo cờ Liberia, sở hữu chủ là Marshall Island; do Hy lạp khai thác về hoạt động.

 

– Chiếc thứ nhì bị tấn công là Tàu chở Dầu và Hóa chất  Bentley I, cờ Panama, chở dầu ăn (thực vật) cũng từ Nga đến Tàu. Chiếc này bị tấn công khi đang di chuyển tại phía Nam Biển Đỏ. Tàu bị tấn công nhiều lần bằng cả thuyền nhỏ lẫn drones, bị bắn 4 phi đạn;  không bị thiệt hại và đến được Cảng Kandla (Ấn Độ) ngày 22 tháng 7..    

                   (Điểm cần lưu ý là.. Task force.. không can thiệp?)

 

Trước khi xảy ra hai vụ tấn công trên, theo Washington Institute’s Maritime Incident trackers thì Houthi đã từng tấn công các thương thuyền chở hàng hóa Nga, hải hành qua Biển Đỏ:

 – Chiéc Huang Pu, tàu chở dầu, đổi tên từ tháng 6, bị tấn công vào tháng 3, có thể do các liên hệ trước đây với Anh?, Khi bị tấn công bằng 5 phi đạn hành trình ngày 24 tháng 3, Huang Pu mang quốc tịch Trung cộng.., nhưng treo cờ Panama?

– Chiếc Andromeda Star, chở dầu thô, cờ Panama, bị tấn công vào tháng Tư, thuộc ‘hạm đội ma’ chuyển vận dầu thô, bán lậu, từ Nga..cũng có thể bị đánh vì từng có quốc tịch Anh?

– Chiếc Wind, cũng cờ Panama, chở dầu thô gốc Nga và Venezuela.. bị tấn công vào tháng 5.. không rõ nguyên do..

   

Các thương thuyền chở dầu thô của Nga vẫn tiếp tục dùng Kênh đào Suez và Biển Đỏ để đưa dầu thô Nga đi Á châu, đặc biệt là về Ấn Độ và Tàu..Theo số liệu của EAI Mỹ thì 74% dầu thô xuất cảng của Nga đi theo ngõ Kênh Suez, tuy một số rất ít đã phải chọn lối đi vòng Phi châu qua Mũi Hảo vọng..

     

Một cuộc tấn công khá kỳ lạ là ngày 28 tháng Năm, Houthi mưu toan đánh chìm chiếc tàu chở hàng Laax, sở hữu của Hy lạp, đi qua Biển Đỏ, đang chở ngũ cốc đến Cảng Bandar-e Imam Khomeini, Iran.Tàu tuy hư hại nhưng vẫn qua được và ở lại sửa chữa tại Tiểu vương quốc Sharjah và đến được Iran ngày 11 tháng 7!

 

Chiếc Laax bị tấn công bằng 5 phi đạn trong vòng 1 tiếng, không hề được báo trước. Tàu được bảo vệ bằng một lực lượng an ninh tự thuê và thủy thủ đoàn gồm 13 người Philippine, + 1 người Ukraine! Đánh lầm hay đánh để đòi thêm trợ cấp?

• Ai thiệt hại? và Ai chi tiền nuôi Houthi?

 

Các câu hỏi thật thú vị! và tìm ra câu trả lời còn thú vị hơn?

• Ai thiệt hại?

   

Houthi phá rối, giới vận chuyển hàng hải là những đối tượng trực tiếp bị thiệt hại.. Các thương thuyền mang quốc tịch khác nhau nhưng nếu được bảo hiểm hàng hải thì.. thiệt hại sẽ là Các Công ty nhận bảo hiểm!..Các Công ty chuyển vận lớn, đổi hướng, không qua đường Biển Đỏ, tuy hải trình kéo dài hơn, có thể thêm đến.. 14 ngày, nhưng an toàn, bù trừ bằng tăng chi phí vận chuyển và người tiêu thụ sẽ phải chịu?

   

(Politico đưa một ví dụ thú vị: giá cà phê arabica do VN xuất cảng sang EU.. tăng giá vì tàu chở hàng phải đi vòng Phi châu?)

   

Ai cập chịu thiệt hại nặng nhất, khi các hãng vận chuyển chọn đường vòng, không di chuyển qua Kênh Suez. Theo Suez Canal Authority thì lượng hàng hóa chuyển vận qua Kênh Suez giảm đến 40%, lợi tức giảm theo. Egypt thiệt hại hàng trăm triệu USD. Lợi tức thu từ Kênh Suez của Egypt chiếm 2% GDP của nước này..

   

(Egypt cố tránh bị lôi kéo vào cuộc chiến giữa Hamas và Israel, nên cũng.. không tham gia vào các ‘liên minh’ chống Houthi, Egypt chỉ có các tàu chở LNG xuất cảng đến các nước EU, không qua Biển Đỏ nên các tàu khí đốt này, không bị ảnh hưởng trực tiếp vì các vụ tấn công của Houthis?)

   

Saudi Arabia, trước đây đã từng có những đụng độ trực tiếp quân sự với Houthi, Saudi ủng hộ Chính phủ Yemen,  đang có những thương thảo với Houthi từ tháng 4-2022, qua đường ngõ.. (sau lưng) do Liên hiệp Quốc dàn xếp,. Saudi không muốn dính dáng vào các hành động của Houthi và cả hai bên đều không muốn chiến tranh lan rộng.. Saudi không giới hạn việc hải hành cho các thương thuyền muốn.. đi vào vùng biển để đến cảng Hodeida do Houthi kiểm soát. Saudi muốn giữ Houthi không hoàn toàn ngả theo Iran! và hiện nay sau khi ‘thỏa ước Petrodollar’ không được gia hạn, Hoa Kỳ không còn có nhiệm vụ bảo vệ Saudi chống ngoại xâm, nên Saudi sẽ phải tự lo bảo vệ an ninh lãnh thổ! Dùng các chính sách ngoại giao, Saudi cần tìm phương thức bảo vệ 1400 km biên giới phía Nam chung với Yemen, một phần lớn các khu vực này lại hiện do Houthi kiểm soát,, Saudi cũng cố chống lại ảnh hưởng của Iran, UAE và cả Thổ Nhĩ Kỳ đang muốn mở rộng thêm trong khu vực..

• Ai nuôi Houthi?

   Houthi trên nguyên tắc chỉ là một nhóm vũ trang sắc tộc, trong nội bộ Yemen, và chưa được xem là một tổ chức chính quyền chính thức? Thương thuyết với Houthi, không mang tính cách  quốc gia nên các thỏa ước nếu có, cũng không có giá trị..?

• Những quốc gia ‘ủng hộ Houthi: 

   

Một số quốc gia chính thức ủng hộ Houthi: Iran, Bắc Hàn.. Oman, Nga, phụ thêm là những Tổ chức chính trị như Hezbollah, Hamas..

 

– Iran là quốc gia ‘chủ chốt’, cung cấp vũ khí cho Houthi, yểm trợ huấn luyện cho chiến binh Houthi (không xác nhận về yểm trợ tài chánh)  Iran xem Houthi như một đồng minh ( cùng lý tưởng tôn giáo) Shia  (95% dân số) chống lại Hệ phái Sunni do Saudi Arabia lãnh đạo.. Chính sách chống Mỹ và Israel của Houthi là phù hợp với chính sách căn bản của Iran: “Death to America”..

 

– Bắc Hàn gửi vũ khí cho Houthi, qua đường Iran, chữ ‘Hàn’ ghi trên các mảnh vụn phi đạn.. bắn đến Israel. Bắc Hàn xem Houthi như một ‘lực lượng giải phóng’ dân tộc?

 

– Nga, không lên tiếng chính thức ủng hộ Houthi, do những liên hệ kinh tế với Saudi và.. Israel (!), nhưng vẫn gửi vũ khí qua ngã Iran (Houthi có P-800 Oniks là do Syria và Iran chuyển..). Nga cho là để ‘đối phó’ với vụ Mỹ và NATO gửi súng đạn cho Ukraine..

 

– Trung cộng, yên lặng, tự đứng ngoài cuộc cuộc phá rối của  Houthi, tuy nhiên:

 

 – Tàu chở hàng của Trung cộng.. không bị Houthi tấn công, theo những ‘mật hiệu’ nhận diện riêng (?), chuyển đến Houthi qua ngã Iran!

 

Theo LLoyd’s list (09 Jan 2024): “Một hạm đội thương thuyền, do Trung cộng sở hữu hay điều hành vẫn tiếp tục chở hàng hóa giữa Âu châu và Á châu, qua ngõ Biển Đỏ và Kênh Suez..

 

Houthi cấp ’giấy phép đi đường’ cho các thương thuyền tự thông báo “không có liên hệ gì với Israel “, trên các hệ thống viễn thông?

   

Lãnh tụ Houthi lấy ví dụ về một thương thuyền mang tên Xin (Số hiệu hàng hải quốc tế IMO 9139907) đã an toàn qua Eo biển Bab el Mandab. Lloyd xác định đây là chiếc Xin He Lu 1, chở hàng từ Novorossiysk (Nga) đến Taicang (Tàu), qua Kênh Suez ngày 24/12 và sau đó qua Vịnh Aden 5 ngày sau.Tàu này do Công ty Safe Ships, trụ sở tại Thanh Đảo điều hành.. Công ty này quản lý một đội gồm 11 chiếc tàu buôn, không rõ quốc tịch..gồm các thương thuyền lớn, nhỏ, vận chuyển đủ loại hàng hóa, đa số chở hàng trao đổi giữa Nga và Tàu, qua lại Biển Đỏ..

   

Chiếc Xin He Lu 2 rời Taicang (Tàu) ngày 22/12, cũng qua Eo Mandeb; Chiếc OVP Taurus đi từ Bronka (Nga) cũng qua Suez để tiếp tục đi đến Trung cộng..

   

Các thương thuyền của Safe Ships  được an toàn qua Biển Đỏ.,và các tàu của Công Ty NewNew Shipping (Trung Cộng) cũng vẫn chuyển vận theo ngã Suez!

   

Công ty vận chuyển hàng hải lớn nhất của Trung cộng Cosco lựa chọn cả 2 hải trình: có những thương thuyền dùng ngã Suez nhưng lại có những chiếc đi vòng xa quanh Phi châu  Cosco không giải thích lý do và việc chọn thương thuyền nào để đi theo ngõ Suez? Giới tình báo cho biết các thương thuyền do Trung cộng điều hành đều thông báo hải trình cho Iran, để sau đó chuyển cho Houthi! (Cosco cũng từ chối không cho biết chi phí’ (?) phải trả để tàu chở hàng.. không bị tấn công)?

   – Thương thuyền EU chuyển hướng đi vòng, chi phí vận chuyển gia tăng  đang là một quảng cáo  bất ngờ cho đường xe lửa BRI (Belt & Road Initiative) của Trung cộng: China-Europe Railway Express (xây dựng từ 2011)

 

 Ngày 1 tháng 7, Tàu khởi động đường xe lửa chở hành khách và hàng hóa Beijing-Moscow.. mỗi tháng một chuyến… Số lượng hàng hóa vận chuyển qua đường xe lửa này gia tăng kể từ khi Houthi..phá quấy đường biển!

 

Hoa Kỳ và NATO không ‘quan tâm’ về việc Houthi quậy phá? xem như những xung đột nhỏ có tính cách địa phương? Chặn bắn các phi đạn và drone phóng đi từ Yemen chỉ là ‘trò chơi’ chiến tranh, thực tập cho binh sĩ! Hoa Kỳ không có ‘lợi ích’ để ‘dẹp’ Houthi, dùng Houthi như một lực lượng răn đe Saudi Arabia (không còn là bạn), bán thêm vũ khí..An ninh khu vực để các nước Ả Rập tự lo..

 

 

Trần Lý

8-2024